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150プラド KADDIS アップコイル for ディーゼルの詳細情報
約3年使用しました。
使用に伴う傷等ありますので画像でご確認して下さい。
以下kaddis引用
純正ショックアブソーバー対応のリフトアップコイル。
コーナリング時の安定感やスムーズな操舵性を大切に、靭やかな乗り味を追求しました。
またリアのリフト量を抑えることにより純正の極端な前傾姿勢を矯正し、前後水平に近い姿勢を実現します。
KADDISショック延長ブラケットの装着が可能な条件（リアバネの自由長が400mm以上）を満たします。
●リフト量：2インチ（フロント約55mm リア約25mmアップ）
リフト量は乗車定員数やオプションパーツなど、装着車両の仕様によって変わります。
コイルスプリングは指定部品に含まれます。
参考 バネレート（自社計算）
KADDIS フロント15.3kgf/mm、リア2.9kgf/mm
ノーマル フロント14.2kgf/mm、リア3.1kgf/mm
●カラー：ネイビー
●取付情報：ディーゼルエンジン（1GD-FTV）用
※KDSS車は取付不可
使用に伴う傷等ありますので画像でご確認して下さい。
以下kaddis引用
純正ショックアブソーバー対応のリフトアップコイル。
コーナリング時の安定感やスムーズな操舵性を大切に、靭やかな乗り味を追求しました。
またリアのリフト量を抑えることにより純正の極端な前傾姿勢を矯正し、前後水平に近い姿勢を実現します。
KADDISショック延長ブラケットの装着が可能な条件（リアバネの自由長が400mm以上）を満たします。
●リフト量：2インチ（フロント約55mm リア約25mmアップ）
リフト量は乗車定員数やオプションパーツなど、装着車両の仕様によって変わります。
コイルスプリングは指定部品に含まれます。
参考 バネレート（自社計算）
KADDIS フロント15.3kgf/mm、リア2.9kgf/mm
ノーマル フロント14.2kgf/mm、リア3.1kgf/mm
●カラー：ネイビー
●取付情報：ディーゼルエンジン（1GD-FTV）用
※KDSS車は取付不可
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > サスペンション > スプリング |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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