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バズリクソンズ 8310-485900-451 TYPE B15C ジャケットの詳細情報
バズリクソンズ 8310-485900-451 TYPE
B15C ジャケット
TEXT： 東洋エンタープライズ（TOYO ENTERPRISE）
第二次世界大戦後、ジェット機の到来によりそれまでの航空整備は大きな見直しを迫られ、それはフライトジャケットも例外ではなかった。航空装備の変更で最たるものは機体の振動からパイロットの頭部を保護するハードヘルメットの導入だが、ヘッドギアの大型化はフライトジャケットの襟に干渉するという結果をもたらした。この問題を解決するためB-15シリーズは襟に改修を加えた “Modified” (MOD.) モデルが制作される。この改修はムートン襟をボディから取り外し、ウールリブニットを付け直したものである。この作業を行うためには一度ボディを裏返しにしなければ襟付け不可能なため、背中のウエストリブを一旦はずして行われた。そのため襟と裾には縫い直しの跡が見られる。このモディファイドはB-15シリーズのA, B, C, Dに多く見られ正式に改修されたことを証明する白いラベルが後付された。一般に誤解されやすいのは、それぞれのタイプが開発され、順番にモディファイドされたと思われがちだが、これは間違いで1950年代後半の航空装備見直しにともなって行われたので
整理のため出品します。
BUZZ RICKSONS のB15Cジャケットです。
ヴィンテージショップで購入後、一度も着用せず、ほぼ鑑賞用な感じで保管しておりました。
中綿もしっかりしていますので
状態は良いかと思います。
画像をご確認の上、ご購入ください。
発送時は箱に梱包します。
#B15C # MA1
B15C ジャケット
TEXT： 東洋エンタープライズ（TOYO ENTERPRISE）
第二次世界大戦後、ジェット機の到来によりそれまでの航空整備は大きな見直しを迫られ、それはフライトジャケットも例外ではなかった。航空装備の変更で最たるものは機体の振動からパイロットの頭部を保護するハードヘルメットの導入だが、ヘッドギアの大型化はフライトジャケットの襟に干渉するという結果をもたらした。この問題を解決するためB-15シリーズは襟に改修を加えた “Modified” (MOD.) モデルが制作される。この改修はムートン襟をボディから取り外し、ウールリブニットを付け直したものである。この作業を行うためには一度ボディを裏返しにしなければ襟付け不可能なため、背中のウエストリブを一旦はずして行われた。そのため襟と裾には縫い直しの跡が見られる。このモディファイドはB-15シリーズのA, B, C, Dに多く見られ正式に改修されたことを証明する白いラベルが後付された。一般に誤解されやすいのは、それぞれのタイプが開発され、順番にモディファイドされたと思われがちだが、これは間違いで1950年代後半の航空装備見直しにともなって行われたので
整理のため出品します。
BUZZ RICKSONS のB15Cジャケットです。
ヴィンテージショップで購入後、一度も着用せず、ほぼ鑑賞用な感じで保管しておりました。
中綿もしっかりしていますので
状態は良いかと思います。
画像をご確認の上、ご購入ください。
発送時は箱に梱包します。
#B15C # MA1
| カテゴリー | ファッション > メンズ > ジャケット・アウター > MA-1・フライトジャケット |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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